COSTA紧盯星巴克不计成本 两咖啡巨头贴身肉搏

庞大的资金滚动在更长的产业链上。从上游的咖啡豆种植、到终端的门店、衍生品，甚至产品进入超市，赢商网星巴克们，本质是一家商贸公司而不是一个咖啡店

　　1999年1月迎客的星巴克国贸店，是星巴克在中国内地的首家门店，因此，当“撤店”的消息在一个月前被证实，小伙伴们都惊呆了。“原来星巴克也有烦恼。”

　　一杯35元以上的饮料是普通人消费得起的奢侈，在中国，这杯“咖啡”带来的心理感受“物超所值”。

　　“可能是体验西方的生活方式吧。”白露上大学的时候曾在星巴克打工，待遇比在肯德基的同学好得多，“每4小时还有一杯免费员工饮”。那时，星巴克在中国市场还是一枝独秀，“白领们不是有句话，‘我不是在星巴克，就是去星巴克的路上’。”

　　对于国贸一期店关闭的原因，星巴克不做明确表态，但市场普遍认为，主要原因是不断上涨的租金已经突破了它的营收“红线”。财经评论员马光远撰文指出，国贸商城一期作为CBD地区首屈一指的高档写字楼，星巴克店铺租金月均每平方米超过1000元，几乎是附近国贸三期的两倍。

　　因为经营环境变化而进行的调整其实早已传递到细枝末节。星巴克的餐巾纸不再像必胜客那么厚了，杯子也都被默认转换到“纸杯模式”。

　　不过，真正的挑战者才刚刚显现身影，他们被中国繁荣的市场吸引，来势汹汹。

　　赢商网COSTA所属母公司WHITBREAD集团全球CEO在2011年夏专程飞到北京，为COSTA在首都机场T3航站楼的中国第100家门店开业造势。这几乎是赤裸裸的“挑衅”，因为，这个店址此前是星巴克所有。

　　COSTA公司是英国最大的咖啡连锁商。自2007年进入中国，COSTA已经取代星巴克，成为中国市场上扩张最快的咖啡店。就像肯德基和麦当劳永远形影不离，COSTA就像拿着星巴克的门店布局图在选址，几乎每家门店都紧盯星巴克，而且在抢店面的时候似乎不计成本。有媒体报道，COSTA为了拿下T3航站楼，不包括交给机场的物业费和各类管理费，每月付出的租金高达60万元，是一家普通商场店月租金的4到5倍。

　　时尚、浪漫的咖啡馆背后，是资本的竞技场。

　　不过，食尚国际创始人王东生认为，对于集团式的外资品牌而言，不用过于关注一两家店的成与败。“星巴克关店，是因为每一年公司都有严格的成本核算指标考核，出于成熟的企业管理和策略考量。”王东生认为，在某种意义上，店面只是大集团们向外展示的空间，庞大的资金滚动在更长的产业链上。