玻利维亚境内三分之一为安第斯山区，地形崎岖，以公路运输为主，约占交通运输的85%以上。主要铁路和公路网集中在西部，边远地区依靠航空沟通。但公路覆盖率为南美最低。而且境内还有号称“死亡之路”的世界第一险道荣加斯公路。这里没有发达的经济，是南美最贫穷的国家之一。但是境内拥有旖旎的湖泊风光和安第斯山脉的独特景色，被称为天空之镜的乌尤尼盐湖更是世界奇观
早期的玻利维亚咖啡品质低下，市场行情很差。通常采摘后的咖啡果，在经过简单的脱果皮处理后，一路颠簸送到处理厂。由于基础设施不完善，交通不发达。咖啡农们要克服崎岖的山路，将豆子运输到海拔更高的拉巴斯地区进行水洗处理。咖啡果如果不能及时送到处理厂，就很容易在潮湿的山路上发酵腐败。这样一来，原本品质不错的咖啡，也因此被毁于一旦。
为了提高咖啡的品质，激发咖啡农的种植热情，让咖啡农对精品咖啡有更深一步的认知，玻利维亚做出了许多努力。在引进了COE赛事之后，2004年举办的第一届COE大赛上，就有十三支精品豆杯测总分在84分以上，冠军豆得分更是高达90.44分，生豆价格也随之水涨船高。此外，为了解决后期处理不及时的问题，央加斯地区也建起了水洗处理厂。让新鲜采摘后的咖啡，在最快的时间内进行后期处理，防止因为运输而产生的品质下降。咖啡农们也在不断精进自己的种植技术。总之，玻利维亚通过自身各方面的努力，终于完成了在品质上的华丽转身
玻利维亚咖啡的优势在于高海拔以及优秀的咖啡品种，这里传统的铁比卡和少量的卡杜拉都在世界市场上受到很高的评价。过去玻利维亚的咖啡树常种在花园的周围充当树篱，起花木装饰作用。真正的商业生产从20世纪50年代早期才开始。1957年的大霜冻严重地损害了巴西的咖啡业，而玻利维亚（Bolivia）却从中受益，迅速发展起来。玻利维亚咖啡在海拔18000～2670米的高处种植，其中的阿拉伯水洗咖啡豆出口到德国和瑞典，其味道并非当今最好的，而且带点苦味。
的的喀喀湖位于玻利维亚和秘鲁两国交界的科亚奥高原上，是南美洲地势最高、面积最大的淡水湖，也是世界海拔最高的大型淡水湖之一，还是世界上海拔最高的大船可通航的湖泊，是南美洲第三大湖（仅次于马拉开波湖和帕图斯泻湖）
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2016-09-19 13:41:55
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