暂停进行强制性病毒检测
据新华社9月3日报道，当地一名官员表示，乌干达已暂停对所有入境旅客进行强制性的新冠病毒检测。
卫生部发言人Emmanuel Ainebyoona在推特上说，由总理Robinah Nabbanja召集的一个部际委员会将这种做法推迟了两周。
然而，发言人Ainebyoona没有为暂停病毒检测给出原因。
此前8月20日乌干达卫生部宣布，从 9 月 3 日起，所有入境旅客都将接受强制性 COVID-19 检测，无论其疫苗接种状态如何。包括儿童在内的旅客被要求提供72小时内新冠病毒检测阴性的报告。
病毒卷土重来，疫苗短缺
今年6月，乌干达遭遇第二波新冠病毒的打击，医院满负荷运转，迫使乌干达不得不再次进入封锁限制状态。
乌干达与非洲大多数贫穷的国家一样，在获得第一针与第二针的紧迫性，与一些富裕的国家紧锣密鼓开始批准加强针形成鲜明的对比。
乌干达COVID-19事件经理Misaki Wayengera博士与世界卫生组织(世卫组织)和非洲联盟其他国家一道，要求在推出加强针之前向较贫穷国家发放疫苗。
目前，乌干达只收到了约200万剂阿斯利康疫苗以及30万剂中国的科兴疫苗。
出口业务受疫情冲击
乌干达咖啡发展局(UCDA)透露，2021年7月出口的咖啡达700,035袋（60公斤/袋），价值69.93美元。其中包括660,458袋罗布斯塔咖啡豆，价值62.89万美元；52,939阿拉比卡咖啡豆，价值8.31万美元。
对比去年同月(2020年7月)各类咖啡出口数量，罗布斯塔出口数量和价值分别增长了41.27%和56.32%，而阿拉比卡出口数量和价值分别下降了47.99%和29.42%。
然而，由于在过去两年里，新冠疫情扰乱了供应链，各个港口的货物堆积，导致集装箱短缺。
由于全球集装箱短缺，运费已翻了一番，物流行业人士敦促东非各地的港口管理者加紧空集装箱限制，以回收更多集装箱。
据航运代理和集装箱货运公司介绍，从中国进口一个20英尺集装箱到东非港口的成本已经从1500美元上涨到2500美元，而一个40英寸集装箱的成本则从2000美元上涨到4000美元。
货运代理专家梅里安•塞布尼亚(Merian Ssebunya)表示，目前存在集装箱短缺问题，对乌干达的咖啡出口的影响尤为严重。
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2021-09-05 18:02:49
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