每每出篇滤杯测评，前街后台总会收到关于船型滤杯的推荐。船型？听说过扇形、锥形、平底，可就没有听过船型滤杯呀？！所以听劝的前街立马掏出了老板的钱包，火速下单。在收到这个滤杯以后，前街才明白，它为什么会被称为“船型”滤杯了。
这个滤杯同样是由发明V60滤杯的Hario家出品，是飞马座系列的一员，采用的材质为树脂！从外观上来看，倒梯形状，上宽下窄的它完全就是一个梯形滤杯。但是呢，通过细看我们能够发现，它身体的每个构造都在告诉我们，它和常规的梯形滤杯有着较大的区别。导流骨：第一个就是它的杯壁啦！常规的梯形滤杯会采用垂直向下的导流骨，而飞马座滤杯的导流骨则沿用了像V60一样的螺旋设计，曲线状的导流骨数量同样为12根，这会让人它拥有较为富裕的排气空间，以及更快的下水速度。而实验证明确实如此，飞马座滤杯的下水速度跟V60不相上下。
虽然改变了导流骨，但它本质上还是梯形滤杯，所以能够直接套用梯形滤纸，只是贴合度会稍差一些就是了。
底部：第二个区别的地方就是它的滤杯底部！这款飞马座滤杯底部采用了平底搭配双孔的设计。平底能够减少咖啡粉在某个位置的大量堆积，使咖啡粉能更均匀的被萃取；双孔的应用则保证了该咖啡液的渗透速度。而由于它的底部呈椭圆形状，俯视视角下的它非常像是一艘船。所以前街猜测，“船型滤杯”的称号很有可能源自于此。
杯托：杯托的设计就有些特别啦！这款滤杯的杯托连带下方的支架被开出了一个大范围的孔洞。孔洞的目的在于能让你在冲煮的时候，更直观的看到下水状况，以便对冲煮做出及时的调整。
杯身彩蛋：飞马座滤杯的正面杯身会带有两道刻度线，由于前街购买的是01型号的飞马座滤杯，所以两道刻度线分别标识的是1人份和2人份粉量的所在位置。这能够在没有电子秤的时候帮忙计量咖啡粉的重量，以便找到合适的冲煮方案。（1人份的刻度线为15g，2人份的刻度线为20g）
那么接下来我们就开始将它投入使用，看看这个飞马座滤杯冲出来的咖啡会有什么样的特色吧！
本次冲煮使用的咖啡豆为分界线庄园的希爪，粉量15g，粉水比例1：15，研磨为20号筛网的85%过筛率，ek43的9.5刻度，水温92°C，冲煮方式为三段式。同样，使用粉的两倍水量(30ml)进行为期三十秒的闷蒸，然后再以小水流绕大圈(椭圆圈)的形式注入第二段热水110ml，当水位即将见底的时候，我们以大水流绕小圈的形式注入最后一段热水85ml。
这支希爪用V60冲煮所使用的时间为1分57秒，风味表现为葡萄、百香果、杏桃，整体有着明亮上扬的酸质，以及较为浓郁的发酵香气。而用飞马座滤杯冲煮所使用的时间为1分53秒，风味表现几乎相同，但区别就在于，用飞马座滤杯冲出来的希爪没有那么显赫的酸质，会更柔和一些。而在冲煮时，前街发现了一个弊端：如果我们想要享受杯托孔洞带来的“视察”效果，那么就不能够从正面进行冲煮。
因为如果我们端正滤杯进行冲煮，虽然可以直接透过孔洞观测到液柱的状况，但在我们降低水位进行注水的时候，壶颈会磕碰到滤杯的杯耳，对冲煮造成影响。所以要么只能够放弃液柱的观测换个方向进行注水（因为孔洞只存在一面），或是将滤杯杯身微侧，这样就能够在观测下水的同时，不会磕碰到杯耳影响冲煮啦！（但需要改变绕圈的习惯，所以稍稍不太友好）
但总的来说，这款滤杯的表现是蛮不错的！价格不高，且冲煮出来的咖啡味道表现良好。如果想入手玩玩的朋友还是可以大胆放心的购买~（最后：这依旧不是广告）
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2024-05-28 18:50:31
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